Leeuwarden Vrij-Baan is het meerjarenprogramma waaronder Rijkswaterstaat, provincie Friesland en Gemeente Leeuwarden met ongeveer 40 infrastructurele en bouwkundige projecten de bereikbaarheid van de regio willen verbeteren. Het nieuwe aquaduct in de Westelijke Invalsweg, uitgevoerd door Ballast Nedam Infra, is daar één van.
Haitsma Beton levert zowel stempels als schaaldelen voor de bouw van het aquaduct. Haar eigen ervaring komt bovendien goed van pas bij de montage door Ballast Nedam Infra. De stempels fungeren tegelijkertijd als wandkering en als onderconstructie voor het viaduct dat over de inrit van het aquaduct ligt. Daarvoor heeft Haitsma Beton 16 zware, voorgespannen liggers van hogesterktebeton geproduceerd met een gewicht tussen 62 en 70 ton (b x h x l = 0,80 x 1,40 x 23,4 meter). Polypropyleen vezels zijn aan het betonmengsel toegevoegd om afspatgedrag te verminderen; de stempels zijn 120 minuten brandwerend. Verder heeft de ramstempel een ingestorte stalen aanrijdbeveiliging. Alle stempels zijn inmiddels gemonteerd.
Indrukwekkender zijn de schaaldelen, die als zichtelementen tegen de aquaductbak worden gemonteerd. Vanaf oktober 2014 is Haitsma Beton gestart met de levering van in totaal 18 schaaldelen. “Wij hebben te maken met een moeilijke maltechniek, doordat het een aquaduct met een scheve kruising betreft. De schaal is door de scheve zijkanten zowel rond als ruitvormig”, zegt Bert van den Berg, Coördinator Projecten bij Haitsma Beton. “Maar de eerste schaaldelen zijn goed en maatvast uit de mallen gekomen en de opdrachtgever is tevreden.”
De schaaldelen zijn ook voorzien van polypropyleen vezels en voldoen, net als de stempels, aan CUR 100 voor Schoonbeton. Hun gewicht varieert van 9 tot 38 ton (l x b = 10 x 4,80 meter). Haitsma Beton produceert één schaaldeel per week en zal de elementen ‘s nachts over de weg transporteren.
